背面本相更魔幻：美国人不高兴了，随意找个“豪宅丑闻”做刀，就让墨西哥自断双臂。

　　而墨西哥，守着那条烂尾的废墟，看着雅万高铁跑出350的时速，现在又厚着脸皮来求我国。

　　2014年，墨西哥想修一条210公里的高铁，衔接首都和工业重镇克雷塔罗。

　　这但是个肥差，法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪、德国西门子，这帮老牌巨子全来了。

　　造价37.5亿美元，比对手低了一大截；工期缩短三分之一；还顺便100%的融资支撑。

　　墨西哥媒体忽然爆料，总统夫人安赫丽卡·里维拉的一套700万美元豪宅，是我国企业“帮助”买的。

　　11月6日，培尼亚总统在巨大的“舆论压力”下，宣告吊销中标成果，重启招标。

　　他们翻出一战前的“不可抗力”条款，硬说撤标是“为了国家利益”，不算违约。

　　为了安慰我国，墨西哥政府假惺惺地约请我国再次招标，还确保“这次必定公正”。

　　成果呢？2015年头，墨西哥政府再次宣告：由于油价跌落，财务严重，高铁项目无限期放置。

　　我国这次吃了哑巴亏，但也买了个经验：在没有主权的国家经商，合同便是一张废纸。

　　那810万的补偿，不是钱，是一记嘹亮的耳光，提示我们：跟喽啰谈契约，不只伤钱，还伤自尊。

　　当年的墨西哥城至克雷塔罗高铁，现在依然是图纸上的线条，沿途的土地长满了荒草。

　　他们竟然厚着脸皮，又派人来找我国：“大哥，那个高铁，我们能不能重启一下？”

　　墨西哥认为听了美国的话，就能保平安，成果是基建阻滞、经济受损、诺言破产。

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