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　　跑远程干线运送的老司机都知道，时刻就是金钱，车跑得越快，时效性越强，盈收才会更多。当然，道理我们都懂，那要怎么变成“实际”？

　　结合远程干线%路况为高速，均匀车速在每小时80~90公里的作业特色，上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。一起，依据卡友的不一样的需求，此款车型更有统筹高效出勤、牢靠性强、省油等功能的多种动力挑选，助力卡友高效运营。

　　红岩杰狮H6牵引车榜首款动力——科索C11国六发动机，可输出460马力，调配直接档变速箱可继续输出汹涌动力，无需频频换挡操作，车辆也会愈加省油。

　　科索国六发动机独有的钒基后处理技能，不仅仅具有高抗硫性，油品习气能力强，加上其共同的DPF被迫再生技能可完结不泊车再生，其他车每行进8000公里就需要泊车40~90分钟进行驻车再生，而红岩杰狮H6牵引车一向奔驰在路上，天然不少挣。

　　红岩杰狮H6牵引车的第二款动力——上汽动力13E国六发动机，具有560大马力，选用直列六缸四气门的进气方法，依据重卡工况匹配的高效废气涡轮增压器，让重卡完结更高的进气功率，然后更好地操控油耗，有用地为卡友操控用车本钱，省得多赚得更多。

　　此外，此款发动机在研制初期，就进行了超越20000小时的台架牢靠性、耐久性实验，超越300万公里的整车、多工况专项查核，损耗寿数达到了180万公里，比国五产品进步约50万公里，大修时刻延伸50%，进行了严厉的质量把控，为卡友又节约了一笔车辆保护本钱，他人的车在修理，而你的红岩杰狮H6牵引车在挣钱路上。

　　第三款动力挑选——康明斯X13国六发动机，能够输出560马力，如此微弱的动力能够让红岩杰狮H6牵引车以更短的时刻完结运送作业，节约出来的时刻卡友可拿来陪同家人，或许再多跑一趟车，挣钱和顾家两不误。

　　其选用的新新一代的涡轮增压器，结合优化的涡轮喇叭口规划，让增压器功率愈加高，发动机瞬间呼应更快，调配智能节油开关，能够辅佐卡友校对其不良的驾驭行为，然后养成节油驾驭的习气，据测验，比照同级可省油1%~3%。相同的运送道路牵引车的卡友，用更少的油费开更快的车，更短的时刻赚更多的钱。