年头一家荷兰工程设备公司晒出了一组相片，展现的是一款七轴斯堪尼亚底盘，配有R系列大驾驭室。这款底盘的外观极具特征，尤其是它的七轴驱动，让人们看到它的榜首眼便会猎奇如此巨大的结构终究有何用处。

　　现在，这样的一个问题总算有了答案，通过半年的准备，该车辆已在斯堪尼亚芬洛授权经销商处完结正式交给，投入使用。

　　首要这并不原厂的七轴车，并且根据一辆四轴的底盘车改造而来，由荷兰 Veldhuizen 维修厂担任，其间第四第五轴为驱动桥，前两轴为转向桥，三、六轴可提高，终究打造出了14x4驱动方式的底盘，总长约束在12米以内，总重达到了74吨。

　　底盘完结改造后，车辆从荷兰运至土耳其，在当地闻名起重机制造商埃尔金（Erkin）安装了大型起重机。这款起重机专为转移 150 吨重物规划，最大额定起重力矩达 450 吨・米，这样的功能足以应对多种常见风电设备的吊装作业。

　　正常来说风电设备吊装这类作业都会选用专业的轮式起重机，驾驭室和底盘都是侧重于满意吊装作业要求就可以，舒适性和经济性必定不是榜首先考虑的方面，而这辆根据斯堪尼亚底盘改造的起重机，在R系列大驾驭室和斯堪尼亚公路车技能的加持下，在确保实用性的前提下，舒适性、经济性都能明显好于起重机专用车辆。

　　这款斯堪尼亚起重机搭载 16.4 升 V8 发动机，最大输出功率为 660 马力，匹配老练的匹配自动挡变速箱，驾驭室则选用在舒适奢华的 R Highline 系列。

　　驾驭室内装备相同丰厚，包含带大尺度卧铺、额定储物空间，以及液晶外表、大尺度中控屏等。此外，车辆还加装了 XT 越野套件，装备加固金属保险杠，可在驶离硬化路面时维护车身前部。

　　值得一提的是，这并非欧洲重型底盘上搭载的最重 Erkin 起重机。上一年曾呈现过一款搭载在沃尔沃 FH16 底盘上的 600 吨・米级起重机，该底盘相同选用 14×4 驱动方式。

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