5月29日，比亚迪发布了第五代DM混动技能，并宣称完成了三个“全球之最”，其中之一是全球最高的发动机热效率46.06%。但是，吉祥轿车集团品牌用户交流中心总经理、吉祥轿车出售公司副总经理徐东卫随后发布了一张中汽中心认证证书，宣称吉祥雷神发动机已取得中汽中心权威认证，其最高热效率为46.1%，并质疑比亚迪的说法。吉祥轿车官方账号随后转发了这条微博，并着重“全球最高现实说了算”。

　　需求留意的是，吉祥说到的这个发动机没有量产，方案于2025年量产。而吉祥上一年2月份量产下线的新一代雷神电混发动机BHE15 Plus，其热效率为44.26%。

　　比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞疑似对此事进行了回应，他着重比亚迪的技能是“量产，量产，量产！重要的工作说三遍。不玩虚的，发布即量产！上市即交给！”

　　这场发动机热效率的争辩，不只凸显了比亚迪和吉祥在混动技能上的竞赛，也展现了两家公司对技能创新和商场宣扬的不同战略。跟着新能源轿车商场的持续不断的开展，这样的技能竞赛和宣扬战或许还会持续演出。